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Yangwang, la marca de lujo de BYD, presenta el U9 en la feria electrónicas CES de Las Vegas, el biplaza eléctrico de 1.300 CV del que todo el mundo habla. El coche es exactamente el mismo que conocemos desde hace meses y al que ya nos hemos subido, pero allí, la marca ha mostrado una curiosa e inédita función de salto gracias a la suspensión hidráulica Disus X, desarrollada por BYD para los modelos más exclusivos del grupo.
El vídeo de la marca para demostrar esa función no puede ser más explícito, pues venden esta capacidad de salto hasta una velocidad de 120 km/h sorteando un agujero en el suelo de 2,5 metros ¡y una banda de clavos de 3,5 cm! como si se tratara de una huida de la policía del Need For Speed. La distancia máxima que llega este Javier Sotomayor con ruedas es de 6 metros desde que las ruedas delanteras se separan del suelo y las traseras vuelven a tocarlo.
Evidentemente se trata de una recreación pues, primero, no hay nadie a los mandos y, segundo, en un momento del vídeo, se ve cómo los neumáticos tienen una temperatura entre menos 1 grado y 1 grado positivo.
¿Cómo es el Yangwang U9?
El Yangwang U9 es un deportivo eléctrico de 5 metros de largo con 4 motores, uno por rueda, y una potencia conjunta de casi 1.300 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,36 segundos y su vuelta rápida a Nürburgring es de 7:17.9, un auténtico tiempazo.
Anuncia un peso de 2.475 kilos y gracias a la arquitectura de 800V, su batería de 80 kWh de capacidad puede pasar del 30% al 80% en apenas 10 minutos. La autonomía en ciclo chino es de 465 km.
De momento, su comercialización no está prevista en España. En China, este vehículo tiene un precio de 1,68 millones de yuanes, unos 215.000 euros al cambio.
