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Poco a poco, los fabricantes de automóviles se están viendo obligados a borrar las motorizaciones diésel de sus catálogos ante las exigentes normativas medioambientales que obligan a reducir drásticamente las emisiones. Y no sólo de los coches grandes, sino también de los más pequeños. Es algo que muchos usuarios no entienden ni toleran dado el nivel de eficiencia logrado por estas mecánicas en los últimos tiempos en los que este carburante sigue siendo más barato que la gasolina de 95 octanos.
Dentro de este panorama, Renault se convierte en la única que mantiene un motor turbodiésel en el segmento de los utilitarios, y lo hace con su eterno 1.5 dCi de 100 CV. Así es, el Renault Clio se puede comprar actualmente con versiones de gas, gasolina, híbrida y diésel.
El Renault Clio dCi 1.5 dCi de 100 CV tiene 260 Nm de par y lleva una caja de cambios manual de seis relaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 s y tiene una velocidad máxima de 188 km/h. Lo mejor es que consume 4,1 l/100 y tiene una autonomía superior a 900 km gracias a los 39 litros de combustible que caben en su depósito.
Precio y equipamiento del Renault Clio dCi
Renault restringe la motorización dCi de 100 CV del Clio a un único acabado, el evolution, que es el más básico de todos los disponibles en el utilitario francés, pues por encima se encuentran el intermedio techno y el deportivo esprit alpine. Así, el Renault Clio dCi evolution tiene un precio de 20.539 euros, un precio realmente atractivo y una solución de movilidad perfecta para quienes necesiten hacer muchos kilómetros al mes y no frecuenten las grandes ciudades y sus ZBE.
De serie, el Clio dCi evolution lleva pintura naranja valencia, preinstalación para alcoholímetro, sistema multimedia de 7 pulgadas, cuadro de mandos de 7 pulgadas, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, sensores de aparcamiento traseros, tapacubos y alerta de fatiga, entre otros.
Dentro del apartado de extras, el Clio dCi evolution dispone de otros colores para pintar la carrocería (entre 300 y 650 euros). Además, se pueden añadir asientos calefactados delanteros (220 euros), llave telemática manos libres (220 euros), llantas de 16 pulgadas (420 euros), cámara de marcha atrás (220 euros) o navegador (570 euros), entre otros.
