El RAV4 es uno de los modelos más icónicos de Toyota. Te lo puedes encontrar paseando por las calles de Osaka, por las de Nueva York o por las de Madrid. Un todocamino global que se lanzó en 2019 con una mecánica híbrida de 218 CV para la versión de tracción delantera y de 222 CV para la integral. Aproximadamente tres años más tarde, el RAV4 recibió una electrificación superior con la llegada de una motorización híbrida enchufable de 300 CV con tracción integral que ha dado un excelente resultado comercial.

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Toyota//Car and Driver

Y no es para menos pues el SUV recibió de inmediato la etiqueta 0 de la DGT a lo que se sumó que estrenó un ligero rediseño que refrescó su imagen, sin olvidar que permitía recorrer largas distancias a sus propietarios, pues a los 75 km de conducción eléctrica gracias a la batería de 18,2 kWh se suman los casi 900 km que se pueden hacer con los 55 litros del depósito de combustible. Y, además, el RAV4 Plug in Hybrid es de los pocos vehículos que hemos probado que gastan en torno a 6 litros a los 100 aun habiéndose acabado la energía de la batería, una auténtica sorpresa dado el tamaño, el peso y la potencia del vehículo.

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Desde hace unos meses, el RAV4 PHEV está disponible con tres acabados, si bien el más básico ha reducido unos 2.000 euros su precio de partida, por lo que se vuelve aún más atractivo, mientras que la versión intermedia baja su precio unos 5.000 euros.

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Precio Toyota RAV4 PHEV

De esta forma, la gama Toyota RAV4 Plug in Hybrid queda formada por tres versiones distintas en las que básicamente varía el nivel de equipamiento y el aspecto exterior del coche.

  • Toyota RAV4 Plug in Hybrid Advanced, desde 47.500 euros
  • Toyota RAV4 Plug in Hybrid Style, desde 53.650 euros
  • Toyota RAV4 Plug in Hybrid GR Sport Plus, desde 54.250 euros

Así, el RAV4 Plug in Hybrid Advanced, el más atractivo desde el punto de vista relación precio-tamaño-equipamiento, incluye de serie llantas de 18 pulgadas, faros led, arranque por botón, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, arranque en pendiente, 6 altavoces y freno de mano eléctrico. También está incluido en el precio los asientos calefactados delante y detrás, el cuadro digital de 12,3 pulgadas, 7 airbags y multimedia de 10,5 pulgadas, entre otros.

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