- Toyota anuncia una importante medida sobre las baterías de los coches eléctricos
- El coche ECO más barato de España tiene 100 CV y cuesta menos de 14.000 euros
- Los automóviles más ecológicos según Green NCap
Dos análisis de los datos recientemente publicados por ANFAC llevan a la misma conclusión: Toyota domina el mercado de los híbridos de batería como ningún otro fabricante.
Toyota, la marca que más vende
La tecnología en la que llevan trabajando desde finales de los 90 se ha traducido en una fiabilidad asombrosa, bajos consumos y la ansiada etiqueta ECO hasta el punto de que las motorizaciones diésel han desaparecido de su oferta y las gasolina prácticamente son irrisorias (relegadas al pequeño Aygo y al Yaris).
Así, de los 10 híbridos más vendidos en septiembre, la marca japonesa coloca a su C-HR en el primer escalón del podio con 1.370 unidades, seguido del Yaris Cross con 1.326. Completa el podio Renault y su Austral con 1.322 unidades. El RAV4 se coloca en quinta posición (1.058 unidades) y el Corolla en la sexta (1.010). El domino es todavía más abultado en el resumen anual. Estos datos mejoran los obtenidos en junio, cuando Toyota ya registró un increíble volumen.
El Toyota Corolla se vende muy bien en España
En cuanto a ventas globales en lo que llevamos de año, la situación se repite, aunque los modelos varían su posición. De esta forma, el híbrido más vendido en España es el Toyota Corolla con un acumulado de 16.700 unidades. El Yaris Cross en esta ocasión cae a la tercera plaza, con el C-HR en cuarta, el Yaris en la sexta y el RAV4 en la séptima. El ranking queda formado de la siguiente manera:
- Toyota Corolla, 16.700 unidades
- Nissan Qahsqai, 13.110 unidades
- Toyota Yaris Cross, 12.791 unidades
- Toyota C-HR, 11.359 unidades
- Kia Sportage, 9.848 unidades
- Toyota Yaris, 9.066 unidades
- Toyota RAV4, 8.709 unidades
- Renault Austral, 8.188 unidades
- Fiat 500, 7.821 unidades
- Hyundai Tucson, 7.793 unidades
