Ayer se produjo la entrega de coches BMW al Real Madrid como hiciera anteriormente Audi como patrocinador de la entidad blanca (afecta a las divisiones de fútbol de élite masculina y femenina así como el baloncesto). Y hubo variedad en la elección de los futbolistas del primer equipo, aunque todos ellos destacaban por una cosa: la electrificación. Así las cosas, la plantilla recibió coches tan dispares como el iX2 xDrive30 (caso de Rüdiger o Tchouameni), el iX (Endrick), el i5 (Ancelotti) y el i7 (Vini Jr).

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BMW//Car and Driver

Pero hubo un modelo que arrasó en la elección de los primeros espadas como Alaba, Carvajal, Courtois, Modric o Bellingham: el XM. Incluso Kylian Mbappé se decantó por este vehículo a pesar de que no puede conducirlo. ¿Por qué? La razón es muy sencilla: no tiene carnet de conducir. En una reciente entrevista a Bleacher Report, comentó lo siguiente: “Me perdí cosas simples como tener carnet de conducir. Creo que todo el mundo lo tiene. Para muchas personas es una obligación, pero no lo era para mí. El carnet suele ser sinónimo de autonomía, pero yo tuve autonomía muy pronto porque siempre he tenido conductores a mi disposición. Nunca ha sido una prioridad”. Así que será su círculo más íntimo el que disfrute de este vehículo.

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¿Cómo es el BMW XM de Kylian Mbappé?

El BMW XM es el segundo coche de producción creado por la división M Motorsport tras el mítico M1. Se trata de un todocamino híbrido enchufable disponible con tres niveles de potencia: el 50e de 475 CV (desde 129.700 euros), el XM estándar de 653 CV (179.900 euros) y el Label Red de 748 CV (201.700 euros). Tal y como dijimos en su prueba, “el BMW XM es lo más parecido a conducir una nave espacial. Habíamos sentido ese nivel de ‘acoso’ por las miradas de otros conductores en coches deportivos de verdad, con aspecto coupé, pero no en un SUV”.

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Mide 5,11 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 3,11 metros. Sus mastodónticas medidas y su enorme peso (entre 2.600 y 2.700 kilos) no se reflejan en la dinámica gracias a un elaboradísimo chasis muy bien afinado y de enfoque claramente deportivo que cuenta, entre otras ayudas, con barras estabilizadoras activas. El XM monta llantas de hasta 23 pulgadas, tiene un cuero especial llamado Coffee Brown y el tapizado interior del techo va con prismas tridimensionales.

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