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El nuevo Dacia Duster ya está a la venta en España desde menos de 20.000 euros en su versión Essential con el motor de 100 CV alimentado por GLP (etiqueta ECO). El precio es, sin duda, uno de los principales atractivos del todocamino rumanofrancés, como viene siendo habitual, además de una estética que ha evolucionado muy positivamente. La lista de argumentos a favor se multiplica en esta generación que viene dispuesta a ser la reina del segmento por encima de coches como el MG ZS, el Citroën C3 Aircross o el SsangYong Tivoli.
Entre esas atractivas y llamativas cosas, se encuentra la posibilidad de que el Dacia Duster cuenta con un módulo de aventura llamado Pack Sleep que, además, se puede ampliar con más opcionales que transforman a este vehículo ¡en un auténtico camper!
¿Cómo camperizar el Dacia Duster?
Este Pack Sleep de la gama de accesorios InNature de Dacia vale 1.590 euros de fábrica y 1.900 euros en caso de montarlo a posteriori y está compuesto por una caja 3 en 1 y un colchón desplegable “fáciles de instalar y desmontar”. La caja ofrece capacidad de almacenamiento en el maletero y un estante para comer bajo el portón trasero del coche. Y en menos de 2 minutos, el kit se despliega en una cama doble con somier de láminas, de 190 cm de largo y hasta 130 cm de ancho en las puertas traseras.
Adicionalmente, y siempre pedido a fábrica, se pueden montar como extras una tienda de campaña para el portón trasero con capacidad para 3 personas por 380 euros, alfombrillas de caucho que dan el toque aventurero (97 euros), el kit de galería para el techo con baca y cofres (598 euros), el protector de maletero modulable en material EasyFlex (204 euros) y el portabicicletas para 3 bicis montado sobre sistema de remolque de 13 pines (573 euros).
