Lo de Xiaomi y el SU7 va a ser estudiado en las mejores escuelas de marketing. El revuelo que está causando el primer coche eléctrico del fabricante de teléfonos móviles es espectacular, como espectacular es el precio de venta, al menos, en China. En su país de origen, el Xiaomi SU7 tiene un precio de venta de poco más de 26.000 euros con un equipamiento top, lo que ha llevado a muchos conductores a lanzarse a por una venta. La marca comunicó que más de 90.000 personas pagaron por ser las primeras en disfrutar de este coche enchufable, que está disponible con tres baterías.

Todo esto se ha traducido en cifras para la compañía. Por un lado, una subida del valor de sus acciones del 16%. Por otro, aumentar la producción en la fábrica debido al nivel con el que despachan los coches. Xiaomi hablaba de vender entre 55.000 y 100.000 unidades del SU7, unas cifras que se han quedado en papel mojado ante el tirón inicial del coche. Y eso que algunas versiones serán entregadas dentro de 7 meses.

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Car and Driver

Una fábrica con tecnología top

Precisamente para demostrar cómo se hace el Xiaomi SU7, el fabricante ha grabado un extenso vídeo con dron en el que se va la planta al completo, desde el proceso de ensamblaje del chasis hasta el último donde se prueban los coches para descartar fallos de producción. Este último llama la atención que se realiza de forma autónoma, al menos, en lo que se muestra en este clip.

En el vídeo, que dura casi 3 minutos, sorprende la práctica ausencia de personas en una clara apuesta por demostrar el potencial robótico de la industria china. No obstante, sí se aprecia cierto control humano en algunos procesos.

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El plano final es todavía más demoledo, ya que se aprecia un megaparking con infinidad de Xiaomi SU7 ya fabricados a la espera de ser entregados a sus afortunados clientes.