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Que Tesla quiere ‘reventar’ el mercado de los eléctricos es un hecho desde hace prácticamente un año, cuando anunciaron una importante rebaja del precio del Model 3, previa a la del Model Y. La estrategia se repite en España ahora con el Model Y con una significativa reducción en su PVP. Se trata del hermano mayor del Model 3, un coche que, además, va a alzarse con el título de “coche más vendido en 2023”.
Todo esto tiene como objetivo adelantarse a las marcas chinas, que inundan el mercado europeo con productos exóticos cada vez más atractivos y con precios entre 5.000 y 20.000 euros más baratos que su competencia. Esta fórmula la ha empezado a aplicar Renault, que acaba anunciar una bajada superior a 4.000 euros en el Mégane E-Tech eléctrico base.
Cuánto cuesta el Tesla Model Y en 2024
El SUV eléctrico se puede comprar en España a unos precios mucho más competitivos con esta actualización en la política de precios del Model Y, la segunda prácticamente en un año. Hablamos de 4.000 euros menos. El único que no reduce su importe es el Y Performance de 534 CV, que juega en la liga de los SUV más deportivos.
- Model Y, 42.990 euros
- Model Y gran autonomía, 49.990 euros
- Model Y Performance, 55.990 euros
Los importes del Model Y y del Model Y gran autonomía pueden reducirse aún más en caso de que el cliente añada las ayudas del Plan Moves III. De esta forma, un Model Y arranca en 35.760 euros con achatarramiento, un importe realmente atractivo para un vehículo grande y que ronda los 450 kilómetros de autonomía en su variante base de 300 CV.
Recordemos que próximamente, Tesla dará a a conocer las imágenes e informaciones del restyling del Model Y, que adoptará el lenguaje de diseño estrenado en el 3, con unos faros más finos tal y como hemos visto en estas filtraciones.
