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El coche eléctrico tiene muchas ventajas como inconvenientes. Entre los ‘peros’ más comunes se encuentran el precio de venta y la autonomía. Ambas cosas podrían solucionarse pronto cuando los automóviles eléctricos monten baterías de estado sólido. Las pilas de estado sólido son una evolución de las estandarizadas de iones de litio que permiten, entre otras cosas, y como bien indican desde el RACE, triplicar la capacidad de almacenamiento de energía frente a las estándares y cargarse en menos tiempo, además de que son más pequeñas y ligeras y no hay riesgo de sobrecalentamiento.
Actualmente, todos los fabricantes tienen líneas de investigación para desarrollarlas y no son las únicas ya que existen empresas tecnológicas independientes que también trabajan en ello. En esta línea se encuentra Volkswagen, cuyo socio QuantumScape, del que es accionista desde 2012, ya ha desarrollado una batería de estado sólido de 24 capas con muy buenos resultados.
¿Qué beneficios reales han alcanzado?
Para empezar, dicen que ha completado “con éxito” más de 1.000 ciclos de carga, aunque no especifican si han sido completos o parciales. Según sus estimaciones, esto corresponde a un kilometraje de más de medio millón de kilómetros. Además, mantuvo un 95% de capacidad después de todo este proceso.
Jagdeep Singh, fundador y consejero delegado de QuantumScape, ha comentado los resultados de las pruebas: “Estos resultados de las pruebas de PowerCo, empresa del Grupo Volkswagen, dejan claro que las baterías de litio-metal de estado sólido sin anodización de QuantumScape son capaces de ofrecer un rendimiento excepcional. Aunque nos queda trabajo por hacer para introducir esta tecnología en el mercado, no conocemos ninguna otra batería de litio-metal para automoción que haya demostrado una retención de energía de descarga tan alta en un número de ciclos comparable y en condiciones similares. Estamos encantados de trabajar en estrecha colaboración con el Grupo Volkswagen y PowerCo para industrializar esta tecnología y llevarla al mercado lo antes posible”.
