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El 31 de diciembre de 2023 se acababan las ayudas del Plan Moves III. Así estaba estipulado por norma, pero el Consejo de Ministros del aún gobierno en funciones ha aprobado un Real Decreto por el cual amplía su duración hasta el 31 de julio de 2024. Desde el ejecutivo dicen que “se mantiene el apoyo sostenido a la electrificación del transporte y se cubre el período estival en el que se registra el pico anual de ventas de automóviles”.
Desde ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) valoran muy positivamente la decisión del gobierno de prorrogar el plazo de ejecución del Plan MOVES III hasta el 31 de julio de 2024. “Esta medida, solicitada desde ANFAC, evita paralizar las ventas de vehículos electrificados a 31 de diciembre, pues es clave que los planes de ayuda a la compra tengan continuidad. Además, la prórroga permite continuar trabajando con las Administraciones para mejorar la eficacia de los futuros planes, una de nuestras prioridades para 2024, y especialmente conseguir que las ayudas se cobren en el momento de la compra, algo que daría un empujón a las ventas de vehículos electrificados”. Y concluyen: “España sigue rezagada en la penetración del vehículo electrificado que, aunque llega ya al 12% de las ventas de turismos nuevos este año, siguen muy detrás de la media europea (21%) o de países con menor renta, como nuestro vecino Portugal, que supera el 28%”.
Plan Moves III: en qué consiste
El Plan Moves III son unos fondos de estímulo de 1.200 millones de euros que busca renovar el parque automovilístico español. Según datos oficiales, se han producido un total de 238.000 peticiones de ayuda para vehículos eléctricos y puntos de recarga en 2023. La misma fuente ministerial habla de que en la hucha aún quedan 290 millones para financiar.
El objetivo que se han propuesto es alcanzar los 5,5 millones de vehículos eléctricos por las carreteras españolas en 2030.
