La ofensiva china ya está aquí y no hay quien la pare. Al tradicional panel de coches que manejamos hay que sumar marcas que, de momento, nos suenan a chino (literalmente). Son el caso de Voyah o Yudo, a las que hay que sumar otras que sí han comenzado a sonarnos, como Omoda y Aiways.

Voyah inició su andadura comercial en España este pasado de octubre con el Free, un todocamino de 4,90 metros de largo y 1,95 metros de ancho, con una batería de 106 kWh y una autonomía de 505 kilómetros. De momento, han vendido 2 unidades. Voyah pertenece al complejo Dongfeng Motor Corporation.

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Car and Driver

Por su parte, Yudo y su K3 suman 3 ejemplares en octubre. Se trata de un utilitario de aspecto similar al anterior Mitsubishi Colt, sobre todo, visto desde atrás. Mide 4,03 metros de largo, está homologado para cinco pasajeros y su motor eléctrico entrega 70 kW. La batería prácticamente cuenta con una capacidad de 32 kWh.

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Yudo//Car and Driver

Coche chino es igual a electrificación

La más familiar es Omoda, que aterriza con su todocamino 5 EV de 204 CV. Tiene una autonomía eléctrica de hasta 450 kilómetros y un precio de venta inferior a 40.000 euros. También metemos en esta lista a Aiways, aunque ya lleva unos meses asentada en España. Pero es la primera vez que vende el U6, un SUV de aspecto coupé, con 218 CV y un PVP de partida de 50.350 euros. En total, dos U6 circulan por las carreteras españolas desde octubre.

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Aiways//Car and Driver

Estos datos contrastan con la mayor aceptación de BYD en el mercado español, como demuestra que en octubre han cerrado la operación de 117 coches, de los mejores meses en su corta historia en nuestro país (en todo 2023 han vendido 319 unidades), con el Atto 3 como gran protagonista. Aunque, por encima y a mucha distancia se encuentra MG, cuyo ZS ha sido el coche más vendido en nuestro país y ahora se ‘contenta’ con una segunda posición, con un crecimiento intermensual del 129,26% (15.151 unidades de enero a octubre de 2023).

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MG//Car and Driver

Otras firmas asiáticas son Maxus, que ofrece el Euniq 5 (4 unidades vendidas en 2023) y Zhidou, que ha llegado con un pequeño automóvil urbano llamado D2 (18 coches en lo que va de año).

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Zhidou//Car and Driver