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Tommy Pike ha creado una versión off road del nuevo Z al más puro estilo de los Lamborghini Huracán Sterrato y Porsche 911 Dakar. La base es la del deportivo de 2+2 plazas que no tenemos la fortuna de disfrutar en Europa, ya sabes, por emisiones… Se trata del Nissan Safari Rally Z y va a ser exhibido en el SEMA Show de forma independiente a otras creaciones de Nissan que ya te hemos mostrado días atrás y que han causado gran revuelo en redes.
Tommy Pike es un preparador mítico al otro lado del Atlántico y la sede de la empresa está en Greenville, Carolina del Sur. Su especialización son los muscle cars y los coches deportivos en general, de ahí que esta ocasión se haya decantado por el coupé japonés, aunque hay una razón más de peso.
¿Qué es lo que lleva exactamente?
El Z está pintado en rojo y tiene el techo en color negro, un juego de tonos que busca parecerse al Datsun 240Z número 11 que ganó el Rally Safari de África Oriental en 1971, con Edgar Herrmann a los mandos y Hans Schüller controlando la navegación. Por eso mismo y para darle esa imagen off road, monta parachoques delanteros especiales, pasos de rueda y un juego de luces Led Nismo Off Road oficiales. La altura libre al suelo crece algo más de cinco centímetros gracias a la suspensión y a las ruedas Yokohama Geolander M/T G003 sobre llantas de 17 pulgadas.
Los asientos son unos Recaro que lleva arneses de cuatro puntos. En el caso del motor, la joya de la corona de este Safari Rally Z, hablamos de un V6 turbo gasolina de 405 CV que tiene, como complementos diversos de Nismo, un sistema de escape cat-back, entrada de aire fría, una cubierta de motor de fibra de carbono, un tanque de expansión de refrigerante, un embrague de doble disco y un volante de inercia especial.
Nissan Safari Rally Z - fotos
