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La planta de Villaverde ha visto crecer muchos coches que recorren las calles de toda Europa. Por ejemplo, el actual C4 y su carrocería coupé C4 X se fabrica, en exclusiva, en Madrid, como lo hiciera el anterior C4 Cactus. No son los únicos, de estas instalaciones también han salido vehículos como la primera generación del C3 y su versión alocada Pluriel. Precisamente este último está de aniversario, pues recientemente ha cumplido 20 años de su lanzamiento.
El Citroën C3 Pluriel fue un coche revolucionario por el concepto que representaba. La marca lo vendía como un auténtico tres en uno, pues bajo la misma carrocería se agrupaban un utilitario de cuatro plazas (ellos dicen berlina), un descapotable y un pick-up. En función de la posición del techo y los arcos, que se desmontaban, el C3 Pluriel ofrecía esas múltiples posibilidades. Precisamente por esto mismo, el C3 Pluriel gustó a mucha gente. En 1999, se presentó el prototipo en el salón del automóvi de Frankfurt.
A pesar de tomar la base del C3, las primeras unidades tuvieron bastantes problemas de estanqueidad, además de que la capota dejaba de funcionar aleatoriamente. Hoy en día, te puedes hacer con una unidad en buen estado por unos 3.500 euros. En total se vendieron 115.097 unidades desde 2003 a 2007, año en el que cesó su producción.
Una presentación por todo lo alto
Para darlo a conocer, Citroën puso en marcha un festival de cortometrajes de cinco días en París bajo el lema “Courts Singuliers, Courts Pluriels”. Este evento se presentó en forma de autocine, donde se exhibieron en una explanada 20 versiones distintas del C3 Pluriel, permitiendo a los asistentes subirse, ponerse cómodos y disfrutar de un cortometraje.
Otra iniciativa que pusieron en marcha fue el proyecto “Cásate en un C3 Pluriel”. De marzo a octubre de 2004, Citroën cedió sin coste a futuros maridos y mujeres un C3 Pluriel. Por último, el C3 Pluriel rindió homenaje a sus ancestros y, en 2008, se presentó la edición limitada C3 Pluriel Charleston que rendía homenaje al 2CV Charleston de 1980.














