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Ahora que en CarandDriver.es hemos recuperado parte de la historia de Citroën tras nuestra visita a Le Conservatoire en París por un lado y, por otro, tras conducir parte de sus coches más icónicos, no está demás imaginar el futuro. En realidad, no lo hacemos nosotros, sino un joven diseñador checo que ha jugado con imaginarse cómo sería una reinterpretación actual según los cánones estilísticos de 2023. Y, lo cierto, es que el resultado es muy bueno y hace que soñemos con que algún día, la marca francesa rescate tan honorable nombre.
La cuenta de Instagram de Milan Láník está repleta de bocetos de prototipos de Mercedes, incluso juega con alguna que otra interpretación de coches tipo F1.
Un icono de la modernidad
El SM nació en 1970 y tras mostrarse en público en el Salón de Ginebra, logró alzarse como uno de los coches más espectaculares de todos los tiempos. Esta berlina rompía con lo establecido con su diseño coupé, con un larguísimo capó. Entre sus logros está ser el coche de tracción delantera más rápido del mundo con sus 223 kilómetros/hora para las versiones de carburación y de prácticamente 230 por hora para los de inyección. Muchos son los que guardan especial recuerdo del SM propulsado por un motor V6 Maserati.
Además de por su diseño y por las prestaciones, el SM también gustó por otras soluciones que aún hoy son de admirar: la suspensión hidroneumática, la dirección y su sistema de frenado. Otras ideas revolucionarias son los faros direccionales y un mecanismo que detectaba el agua en el parabrisas y adecuaba la frecuencia de los limpias en función de la misma.
