Italdesing es conocida por ser la fábrica de sueños con ruedas como el DeLorean DMC12, el Lotus Esprit y el Zerouno, tres ejemplos escogidos de los más de 300 coches de producción y concepts que han desarrollado desde su fundación en 1968. Ahora, Italdesign es una pata más del Grupo Volkswagen y se encarga de dar soporte a los departamentos de diseño de las muchas y variadas firmas del gigante alemán.

Ahora, la compañía turinesa se lanza al mundo digital con Gran Turismo 7. Para la famosa saga de videojuegos ha creado el EXENEO Vision. Se trata de un prototipo de coche de carreras pensado para conducir en carretera y en pistas.

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Gran Turismo//Car and Driver

Está inspirado en el showcar Italdesign Parcour de motor central trasero de 2013. El EXENEO Vision, además de una cuidada aerodinámica, presenta soluciones como un chasis adaptable en función del modo de conducción que se elija, lo que afecta a la suspensión del coche. En total hay cuatro: pista, nieve, todoterreno y urbano.

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Gran Turismo//Car and Driver

A nivel mecánico, el Italdesign EXENEO Vision es un auténtico portento. Utiliza una mecánica híbrida compuesta por un motor gasolina V10 que se encarga de mover las ruedas traseras y dos unidades eléctricas de 272 CV cada uno que trabajan en la tracción de las gomas delanteras. En suma, la potencia disponible es de 1.237,3 CV, lo que da alas al vehículo para alcanzar una velocidad máxima de 380 km/h y hacer un 0 a 100 de 2,5 segundos. Los tres propulsores se gestionan a través de una caja de cambios automática de siete velocidades y se ha instalado un sistema de recuperación de energía KERS al más puro estilo F1.

Desde Italdesign dicen que el interior está desarrollado “centrándose en el conductor”, de ahí que cuente con una cabina completamente de cristal. Una cinta de fibra de carbono y aluminio ‘envuelve’ al piloto.

Italdesing EXENEO Vision - fotos
italdesign exeneo vision

¿Qué hay de nuevo en Gran Turismo 7?

La actualización de febrero de Gran Turismo 7 trae consigo la incorporación de más coches al catálogo, como el Citroën DS 21 Pallas de los 70, el monoplaza Honda RA272 de 1965 y el Porsche 911 Carrera RS de 1973. Incluye, además, el circuito Grand Valley Highway 1, con una longitud de 5.099 metros y un desnivel de menos de 100 metros entre el punto más alto y el más bajo.

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Playstation//Car and Driver


Desde Gran Turismo también apuntan a que habrá nuevas opciones, como “derrapes” y “mueve la cámara arriba y abajo” en Scapes y competir contra “GT Sophy” en el evento limitado “Race Together” (PS5).