La forma del salpicadero a la altura del pasajero hace una curva cóncava que viene muy bien cuando en el espacio habitualmente pensado para una persona tienen que caber dos, y en el caso del Kia resulta especialmente indicado, porque el respaldo del asiento no se reclina más de 147 grados por mucho que aprietes la palanca. Los asientos están muy bien resueltos y nos gustaron mucho, porque además de sujetar bien el cuerpo conduciendo son agradables para acoger a una pareja.
Detrás está un poco limitado en altura por la forma del techo; pero sólo un poco, y si lo que buscas es un cupé con aptitudes para disfrutarlo en compañía, este es el indicado: más habitable en su parte trasera que el Citroën C4, Megane Coupé y que el Astra GTC no sólo en la comentada altura, también en anchura, donde el metro dictaminó 1.365 milímetros que suponen la cuarta posición en la categoría compacta, a tres centímetros y medio del más ancho, el Toyota Auris.
LO MEJOR
Muy bueno para hacerlo delante
LO PEOR
Os daréis de cabezazos por culpa de la línea cupé
