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Ante la amenaza china, fabricantes como Tesla ya han empezado a mover ficha con la idea de seguir dominando el mercado. Y lo han hecho con una clara estrategia: por un lado, reduciendo el precio de algunos de sus modelos más míticos, con importes que, en algunos casos, es de entre 3.000 y 4.000 euros; por otro, ampliando la gama con versiones más interesantes para el cliente. Ambas circunstancias se dan la mano en el Model Y, el coche más vendido a nivel mundial con un éxito sin precedentes. A partir de abril, los clientes españoles pueden comprarlo con una nueva configuración: batería de gran autonomía y tracción trasera.
Así, el Tesla Model Y de tracción trasera y gran autonomía alcanza su máximo de rendimiento energético, con 600 kilómetros en ciclo WLTP con las llantas de 19 pulgadas y 565 kilómetros con las llantas de 20 pulgadas Induction (son opcionales y cuestan 2.100 euros). Acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 217 km/h. El consumo a los 100 es de 14,9 kWh/h.
Precio del Tesla Model Y trasera gran autonomía
El Tesla Model Y de tracción trasera y gran autonomía ya está a la venta en España desde 48.990 euros. Con esta variante, la familia Model Y queda configurada de la siguiente forma a fecha de mediados de abril de 2024:
- Tesla Model Y trasera, 44.990 euros
- Tesla Model Y trasera gran autonomía, 48.990 euros
- Tesla Model Y tracción integral gran autonomía, 51.990 euros
- Tesla Model Y Performance, 57.990 euros
El Tesla Model Y de tracción trasera y gran autonomía se fabrica en la planta de Tesla en Berlin-Brandenburg. La fecha de entrega estimada es entre 2 y 4 semanas.
