La tradición de Mercedes en el mundo de los grandes camiones off-road como los famosos Unimog es de sobra conocida, también que sobre la base del Mercedes Clase G se han creado locuras de la talla del famoso 6x6. Lo que no esperábamos es algo como este Mercedes-Benz / Engesa LG-1519 6x6, apodado 'Mamute' que esconde un curioso e inteligente sistema de suspensión boomerang para las cuatro ruedas motrices de su parte trasera que además de permitirle superar las pendientes más complicadas y altas hará que quieras verlo en acción una y otra vez.
Jaque mate Mercedes G 63 6x6
Este modelo ha sido creado por ENGESA, o Engenheiros Especializados SA, una compañía especializada en la adaptación de vehículos militares y agrícolas a los que instalaba su propio sistema de tracción total. Este Mercedes LG-1519 6x6 por ejemplo nació a partir de un modelo civil que ha dado como resultado esta bestia a la que se ha instalado una suspensión de estilo boomerang procedente de un proyecto descartado de un blindado militar.
Y como puedes ver la transformación ha resultado ser todo un éxito, solo hay que ver cómo este nuevo sistema hace rotar a las cuatro ruedas traseras para mantenerlas siempre alineadas y pegadas al terreno independientemente de lo complicada que sea la pendiente y la tracción 6x6 hace el resto. Todo esto hace que no tenga rival nisiquiera frente a las suspensiones más altas y complejas de formato convencional en las que pueda pensar.
Una fórmula efectiva y discreta
Además esto permite afrontar dichas subidas sin que la cabina se incline demasiado, y una vez en el asfalto el camión podría pasar por cualquier otro vehículo de su clase, porque a diferencia de otros modelos con sistemas oruga u otras soluciones este resulta ser bastante discreto a simple vista.
Para ayudar a este sistema este Mercedes LG-1519 6x6 cuenta con un motor motor diésel OM 355/5 de Mercedes, con 192 CV y 657 Nm de par máximo unas cifras más que suficiente para mover con soltura este colosal camión incluso cuando el terreno se pone complicado.
