Hoy en día con la gran cantidad de preparadores y especialistas en modelos del Ford Mustang, es imposible no encontrar tu pony car perfecto. Y entre las compañías más destacadas entre las que podemos incluir a Shelby American o Roush sin duda también se ha ganado un hueco destacable está sin duda RTR, la marca impulsada por el famoso piloto de drift Vaugh Gittin Jr y que ahora cumple su décimo aniversario.
La especificación más especial
Las siglas RTR significan exactamente "Ready To Rock", lo que muestra claramente la filosofía de esta compañía. Y precisamente para celebrar estos 10 años "rockeando" llenos de máquinas de altas prestaciones, RTR se ha unido a Lebanon Ford Performance, un importante preparador responsable de los Mustang más absurdamente potentes jamás conocidos, para crear una serie especial de diez Mustang RTR Spec 5 que llegan a un nuevo nivel de potencia.
Actualmente como hemos visto en alguna ocasión RTR cuenta con varios Mustang con distintos niveles de preparación, y esta nueva Spec 5 es la joya de la corona. Así por ejemplo el RTR Spec 1 se limita a modificaciones estéticas, el Spec 2 añade a esa base del Spec 1 un nuevo sistema de suspensión completo y el Spec 3, uno de los últimos completaba la fórmula incluyendo un supercargador de Ford Performance para obtener 700 CV y 827 Nm de par máximo.
Para sentirse como Vaughn Gittin Jr
El reciente RTR Spec 5 toma esa base del Spect 3 y le suma un kit aún más moderno de supercargador Ford Performance de fase 2 con el que las cosas se empiezan a poner aún más interesantes con 750 CV de potencia. Un extra de potencia que llega acompañado una transmisión reforzada para soportar toda esta fuerza y sobre todo un espectacular kit de carrocería más ancho y agresivo basado en el coche de drifting de Vaughn Gittin Jr, y que puedes ver en imágenes.
Lebanon Ford será el encargado de construir esta serie limitada de tan solo diez ejemplares. Eso sí la preparación para obtener esta especial Spec 5 costará 50.000 dólares, unos 45.550 euros al cambio que no incluyen el Mustang base, que correrá a cargo del cliente.
