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Si Bugatti lleva siendo desde hace mucho tiempo una de las marcas con los coches más caros del mundo, en los últimos años con su departamento de personalización Sur Mesure han intentado reforzar esa exclusividad con coches aún más especiales. Versiones únicas de sus modelos existentes, cuando no directamente one-offs, como el reciente Bugatti FKP Hommage o el Bugatti Brouillard.
En esta ocasión, aunque se lleva tiempo anunciando su final, tenemos lo que según la marca será el último modelo con motor W16. El último Bugatti Mistral que se presenta con un exótico acabado único que como en otros casos juega con la pintura para crear un efecto de auténtica joya en bruto. En este caso, de una exótica perla. Así es como se presenta el Bugatti W16 Mistral 'La Perle Rare', que ejemplifica el nivel de artesanía que Bugatti es capaz de ofrece a sus clientes.
Una perla hecha automóvil
Según explica Bugatti, la historia de este modelo único comenzó en agosto de 2023 en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, donde Jascha Straub, director de Bugatti Sur, conoció al cliente que le encargaría este modelo. Se buscaba "una estética escultural y fluida, una filosofía guiada por una hermosa fusión de líneas refinadas y armoniosas"
La inspiración más clara fue el estilo de pintado a mano en la carrocería que hizo famosa la dupla de los Bugatti Chiron "Vagues de Lumière", en esta forma buscando un estilo que emulara una perla con distintos tonos de blanco, uno más cálido, con un tono dorado, y otro más frío. Ambos son colores totalmente nuevos y únicos en la paleta de Bugatti, en un resultado que llegó tras distintas evoluciones y propuestas, hasta dejar esta impresionante resultado. Así cobró forma la historia de este 'La Perle Rare' que describe el curioso efecto que genera a la vista la pintura.
Aplicar este acabado de pintado totalmente a mano requiere de cientos de horas y el pulso de un cirujano o un pintor experto como los que suele haber en marcas que practican estos acabados de auténtico lujo que por supuesto explican el precio millonario del coche.
También se trabajó a conciencia en el aspecto de las llantas de aleación, con acabado diamantado con una mezcla de pintura de blanco y dorado similar a la de la carrocería. El interior por supuesto también luce único con la misma idea de luz y calidez que se aplica en incluso en las piezas de carbono, ahora pintadas en blanco, combinados también con aluminio mecanizado y pulido.
Como en otros modelos de Sur Mesure la obra se remata con la firma del nombre de la versión, en este caso 'La Perle Rare', escrita a mano por el mismo Jascha Straub y aplicada tanto de forma bordada en la tapicería como bajo el alerón trasero retráctil.
También dentro encontramos otro detalle especial, el llamado 'Dancing Elephant' de Rembrandt Bugatti que se puede encontrar en el reposacabezas de los asientos o incluso en una figura 3D dentro de la palanca de cambios automática, e incluso en el exterior en el faldón inferior tras el paso de rueda delantero.
El último W16 de Bugatti
Por supuesto no esperes conocer el precio que tendrá ese Bugatti W16 Mistral 'La Perle Rare', porque como toda obra de Sur Mesure, el cielo es el límite, pero toma como referencia los 5 millones de euros desde los que parte.
Más valioso aún será si tenemos en cuenta que es el último W16, la última obra de este prodigioso propulsor de 8.0 litros que aquí alcanza los 1.600 CV de potencia y los 1.600 Nm, con los que es capaz de llegar a los 420 km/h, incluso 450 teniendo el récord del descapotable más rápido del mundo.
