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Los motores diésel comienzan a desaparecer de las gamas, pero aún hay algún fabricante que lo oferta. Es el caso de Hyundai, que ofrece al cliente del Tucson la motorización 1.6 CRDi de 136 CV que tan buen resultado ha dado desde hace tiempo.
Un propulsor que acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 s y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h y que, gracias a la microhibridación, consigue tanto la etiqueta ECO como reducir alguna décima el consumo de combustible, ya de por sí contenido.
Un diésel con mucho sentido
Hyundai habla de que su Tucson CRDi de 136 CV con tracción delantera y cambio manual de seis marchas gasta tan sólo 5 l/100 y, en caso de optar por la transmisión automática de doble embrague y siete relaciones, el gasto sube sólo 0,2 l/100 (el resto de las prestaciones son comunes). Valores muy buenos si tenemos en cuenta el tamaño del SUV coreano (4,51 m de largo) y peso (1.685 kg).
Ahí no acaba la cosa porque el Hyundai Tucson CRDi también está disponible ¡con tracción integral! En este caso, el consumo sólo sube a 5,6 l/100. Una variante muy enfocada no tanto a la conducción off road sino a tener ese plus de motricidad necesario en zonas donde llueve mucho y/o de montaña.
Precio y equipamiento Hyundai Tucson CRDi
Por tanto, la motorización turbodiésel CRDi de 1.6 litros y 136 CV del Hyundai Tucson se oferta con distintos acabados, siendo el básico Klass el que está disponible con la configuración manual, mientras que las variantes de transmisión automática y transmisión automática más 4x4 se ofertan desde el nivel Black Line.
- Hyundai Tucson 1.6 CRDI 136 CV híbrido manual Klass, desde 32.975 euros
- Hyundai Tucson 1.6 CRDI 136 CV híbrido 7DCT Black Line, desde 35.375 euros
- Hyundai Tucson 1.6 CRDI 136 CV híbrido 7DCT 4x4 Black Line, desde 38.175 euros
Estos precios están promocionados por la compañía coreana porque los de tarifa respectivamente son 38.875 euros, 42.275 euros y 45.075 euros. De serie, el Hyundai Tucson CRDi lleva faros led, llantas de 17 pulgadas, control de descensos, cristales tintados, freno de mano eléctrico, sensores de parking delanteros y traseros, pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, climatizador, cámara de marcha atrás, modos de conducción…
Black Line suma a lo anterior un kit de carrocería más deportivo compuesto por parachoques y llantas, además de algún elemento más de equipamiento, como cuadro de mandos completamente digital, espejo interior con oscurecimiento progresivo, volante calefactado o climatizador bizona.
