Nissan literalmente arrasó cuando en el año 2007 lanzó el Qashqai. Desde que llegó al mercado, inmediatamente se convirtió en uno de los coches más vendidos en España y Europa por explotar como nadie el concepto todocamino. Su estética de coche aventurero, unas motorizaciones diésel razonables, el precio de venta y una calidad de fabricación acorde dieron como resultado un auténtico pelotazo que pilló con el pie cambiado a toda la competencia.

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Nissan//Car and Driver

18 años después de aquello, el Nissan Qashqai ha evolucionado hasta transformarse en un SUV más elegante y bien hecho. E, incluso, despunta por encima de todos sus rivales, como pueden ser el Toyota Corolla Cross, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Ford Kuga o el Renault Austral, con su motorización e-Power, que lo que básicamente hace es quemar gasolina para moverse en eléctrico, un curioso sistema sin réplica en estos rivales ni en otros.

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Recordemos que el Nissan Qashqai e-Power homologa 190 CV, gasta tan sólo 4,5 litros a los 100, acelera de 0 a 100 en 7,6 s y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. Unas cifras muy buenas para este vehículo que mide 4,42 metros de largo, pesa alrededor de 1.700 kilos y ofrece un maletero de prácticamente 500 litros. Su autonomía, por cierto, es superior a 1.200 km en ciclo WLTP.

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Precio y equipamiento Nissan Qashqai e-Power

De esta forma, el Nissan Qashqai e-Power de 190 CV tiene un increíble precio de partida de 31.700 euros pago en mano o de 30.450 euros financiado en su acabado base Acenta, que incluye de serie cámara de marcha atrás con sensores, llantas de 16 pulgadas, sistema multimedia de 12,3 pulgadas o Apple CarPlay o Android Auto inalámbricos.

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Aunque la versión que más interesa es la N-Connecta que por 34.350 euros (33.100 euros financiado) añade llantas de 17 pulgadas, faros led, cuadro de mandos de 12,3 pulgadas, conectividad con Google y cámara 360 grados. Por su parte, N-Design (desde 37.900 euros ó 36.650 euros financiando) suma llantas de 20 pulgadas, tapicería mixta piel y Alcantara, faros Full Led matriciales o carrocería bitono.

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Por último, Tekna Premium se alza como el Qashqai e-Power más caro de todos con un precio de tarifa de 41.350 euros ó 40.100 euros financiando aunque, a cambio, añade a todo lo anterior, techo panorámico de cristal, carrocería bitono específica, tapicería de cuero o llantas de 20 pulgadas especiales.