Otra marca que también se apunta a las rebajas de final de año es Polestar. Sí, el fabricante sueco de automóviles eléctricos emparentada con Volvo anuncia una reducción considerable en el precio de tarifa de su todocamino 2.

Y lo hace en medio de una creciente oleada de ofertas que invaden el sector, como los Tesla Boost que han reducido significativamente el precio de algunos coches de Elon Musk.

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Tesla//Car and Driver

Precisamente, el Polestar que ha bajado de precio tiene en el punto de mira al Tesla Model Y Standard. Se trata del Polestar 2, un coupé 100% eléctrico con un diseño llamativo, una buena habitabilidad y una excelente eficiencia. Pero, atento, no todos los Polestar 2 han ajustado su precio de cara a este final de año; son sólo unas pocas unidades y de un determinado nivel de potencia. Te contamos a continuación cuáles son.

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Christian Colmenero

Las versiones del Polestar 2 que tienen rebajas

Polestar comunica que su 2 tiene un incentivo oficial de la compañía de 8.210 euros para las versiones Long Range Single Motor y Standard Range Single Motor que estén en stock. No sabemos el número de unidades exactas que tienen para dar salida inmediata, pero creemos son pocas.

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Polestar//Car and Driver

De esta forma, el Polestar 2 Standard Range Single Motor reduce su precio de tarifa de 48.200 euros a 41.200 euros (39.990 euros con financiación) y el Polestar 2 Long Range Single Motor pasa de costar 51.350 euros a 44.350 euros (43.140 euros con financiación). Has de saber que se trata de una promoción válida hasta el 31 de diciembre de 2025 y, recuerda, sólo para un reducido número de unidades. A

Estas cifras pueden ser inferiores con Moves (hasta –7.000 €) y deducción del IRPF (-3.000 €)
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Fernando Roi//Car and Driver

Así son los Polestar 2 en oferta

El Polestar 2, como bien dijimos unas líneas más arriba, es un todocamino coupé de 4,60 metros de largo con un maletero de 448 litros. La variante de acceso Standard Range Single Motor lleva un motor de 272 CV y 490 Nm que mueven las ruedas traseras. Monta una batería de 70 kWh de capacidad bruta que le permite recorrer hasta 554 km con un consumo medio de 14,7 kWh a los 100. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 s y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h.

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Polestar

En cuando al Polestar 2 Long Range Single Motor, cuenta con un motor ligeramente más potente que la versión Standard Range Single Motor. Esta variante ofrece 299 CV y los mismos 490 Nm de par. La batería, en este caso, es de 82 kWh de capacidad bruta, lo que le permite estirar la autonomía hasta sobrepasar los 650 km de forma oficial. En el 0 a 100 km/h es algo más rápido que su hermano pequeño (6,2 s) mientras que la punta se mantiene en 205 km/h.

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Polestar