- El Audi Q3 ya no es el diésel más vendido en España: este Renault de 100 CV le arrebata la primera posición por bajo consumo y precio de venta
- ECO, 100 CV y menos de 14.000 euros: la fórmula del éxito del coche más vendido en España
- El Toyota Yaris frente a todos sus rivales ECO: Hyundai i20, Mitsubishi Colt, Renault Clio, Opel Corsa y Mazda 2
Es uno de los coches que más búsquedas ha tenido en nuestra web en las últimas semanas tras mostrarse finalmente el aspecto y las características de su sexta generación. Hablamos del Renault Clio, un utilitario que viene a revolucionar de nuevo su segmento de la mano de una estética arriesgada y de unos propulsores que buscan la máxima eficiencia.
Este Renault Clio sigue usando la plataforma CMF-B del anterior modelo, pero es cierto que sufre una importante actualización para que sea más coche, como bien deja claro el diseño, con unos faros muy distintos al que lucen otros modelos de Renault, además de unos pilotos divididos entre la prolongación del montante C y el portón.
De hecho, el Clio crece ahora hasta 4,11 metros de largo, 7 cms más, y ofrece un maletero entre 310 litros y 330 litros dependiendo de la versión. Desde la marca francesa hablan abiertamente que se ha hecho grandes esfuerzos para que el Clio sea todavía más eficiente y anuncia, por ejemplo, que la variante híbrida E-Tech homologa un consumo medio de 3,9 litros a los 100.
Todos los precios del Renault Clio 2026 y gama
El Renault Clio 2026 ya se puede adquirir en España con una gama inicial pequeña que irá ampliándose ya bien entrado el próximo año cuando se comercialice con la variante 3 cilindros ECO-G de 120 CV asociado a un cambio automático EDC. Las primeras unidades del Clio se entregarán a partir de marzo de 2026. Los importes oficiales sin descuentos son los que vienen a continuación, aunque dependiendo de la versión pueden reducirse hasta 2.100 euros.
- Renault Clio evolution TCe 115 CV, 18.900 euros
- Renault Clio evolution full hybrid E-Tech, 24.990 euros
- Renault Clio techno TCe 115 CV, 23.340 euros
- Renault Clio techno full hybrid E-Tech, 27.740 euros
- Renault Clio esprit Alpine full hybrid E-Tech, 29.740 euros
El acabado Evolution, que es de base, lleva el color “verde absoluto”, tapacubos, aire acondicionado, freno de mano eléctrico, pantalla central de 10,1 pulgadas, sensores traseros y regulador de velocidad adaptativo.
Techno suma llantas de aleación de 16 pulgadas, cámara de marcha atrás, 6 altavoces, iluminación ambiental led, climatizador, sistema multimedia openR link con Google integrado… Por último, esprit Alpine suma ángulo muerto, pedales en aluminio, llantas de 18 pulgadas, sensores delanteros y laterales, base de carga inalámbrica para móviles…
Con estos precios, el Renault Clio de sexta generación quiere ‘comerse’ al Seat Ibiza, modelo que domina al mercado de los gasolina (etiqueta C), y al Toyota Yaris en híbridos (etiqueta ECO).
