Skoda siempre es una marca para tener en cuenta. Sus coches tienen ese puntito de originalidad, son muy amplios y no hay que vender un riñón para pagarlos. Además, los últimos lanzamientos muestran el salto cualitativo experimentado, como bien dejan claro el Kodiaq o el Superb, que incluso se atreven a tutear a la ‘madre’ Volkswagen. La marca checa tampoco se libra de la electrificación, con coches como el Enyaq y el Elroq al que pronto se sumará el Epiq, que conoceremos en unos meses. Pero entre baterías y motores eléctricos, Skoda anuncia la venta de un coche deportivo gasolina. Y lo hace Porque Skoda cumple 130 años.

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Skoda//Car and Driver

Precisamente porque cumple 130 años, Skoda nos regala el Fabia 130, que recuerda al ya mítico Fabia RS. Se trata de un acabado lanzado en edición limitada en el tiempo que cuenta con una serie de características que lo alzan al universo de los más deseables para estos finales de año. Cuenta con un kit específico con elementos que recuerdan al Fabia Rally2, una suspensión 15 mm más bajas, llantas específicas y un motor 1.5 TSI ‘apretado’ hasta los 177 CV. Con este propulsor, la caja de cambios automática DSG de siete marchas y unos controles reajustados, el Skoda Fabia 130 acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y alcanza una velocidad punta de 228 km/h. El consumo medio homologado es de 5,6 litros a los 100 y le corresponde la etiqueta C de la DGT pues carece de cualquier hibridación.

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Precio y equipamiento Skoda Fabia 130

El Skoda Fabia 130 ya está a la venta en España a un precio de 36.945 euros, una cifra alta si se tiene en cuenta el tipo de vehículo que es, pero no para todo lo que representa. Dentro del equipamiento de serie, el Skoda Fabia 130 viene con faros y pilotos led, modos de conducción, base de carga inalámbrica, cuadro digital, radio digital, climatizador, modos de conducción, paraguas… A todo eso hay que sumarle el kit de carrocería específico que luce frente a un acabado Montecarlo sobre el que se basa. Cualquiera de las tres combinaciones bicolor disponibles (azul, blanco o rojo con techo negro) son sin coste.

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Como extras del Skoda Fabia 130 están disponibles el paquete tecnología por 845 euros (navegación Amundsen on line), las soluciones Simply Clever ampliadas (280 euros) o la rueda de repuesto de emergencia (140 euros).

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Opinión Skoda Fabia 130

Enhorabuena y felicidades, Skoda, por lanzar un coche como éste, para quienes disfrutan conduciendo coches con ese puntito. Como tal ya no tiene rivales, pues no existen coches con ese tamaño-precio-potencia, salvo el Volkswagen Polo GTI de 207 CV, que cuesta 4.500 euros menos, lo que da para pensárselo (el alemán está en venta desde 32.645 euros). No obstante, el Skoda Fabia 130 se convierte en una de las últimas oportunidades para hacerse con un coche gasolina de carácter deportivo.

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volkswagen polo gti
Volkswagen

Otra opción dentro del Grupo es el Volkswagen Golf GTI de 265 CV, que es más grande (unos 18 cms más largo), potente (265 CV) y caro (alrededor de 10.000 euros).