- Koenigsegg arrebata el título a Rimac en el 0-400-0 y Mate Rimac contesta en vídeo
- Sube el volumen para escuchar el v10 del Renault Espace F1 en Goodwood con Jean Ragnotti a los mandos
- Shakira utiliza su Lamborghini Urus para comprar pizzas en Miami en su último videoclip
Lamborghini lo ha vuelto a hacer. Se ha sacado de la manga un nuevo hypercar al que muy pocos van a poder echar el guante, pues la marca italiana anuncia que sólo se van a fabricar 29 coches para todo el mundo. Del precio no se ha dicho nada como tampoco el nombre de sus propietarios por aquello de mantener la confidencialidad, pero es más que probable que todas las unidades ya estén vendidas; problemas del primer mundo…
El Lamborghini Fenomeno (no valen las coñas con El Fary y su “fenómeno, que eres un fenómeno”) continúa la saga de coches creados en edición limitada desde comienzos del siglo XXI, como el Reventon, el Sesto Elemento, el Veneno, el Centenario y más recientemente el Sián y la reedición del Countach. Según la marca, el nombre es de un toro “muy bravo y famoso lidiado en Morelia, México, en 2002. En aquella corrida, el animal fue indultado por las cualidades excepcionales que demostró. En italiano y en español, Fenomeno significa ‘fenomenal’ y define algo verdaderamente excepcional y único”.
Lamborghini Fenomeno - fotos
Características del Lamborghini Fenomeno
El Fenomeno mide 5,01 metros de largo, tiene una anchura superior a los 2 metros y la altura de un niño de 4 años (1,16 m). Acaba de ser presentado en sociedad en la Monterey Car Week 2025, un evento multitudinario que se celebra cada año en California.
Lamborghini dice que utiliza un monocasco fabricado íntegramente en fibra de carbono y cuenta con una estructura delantera en Forged Composite, “un material especial compuesto por fibra de carbono corta impregnada en resina”. Los frenos CCM-R Plus con discos carbocerámicos “garantiza la máxima eficiencia, tanto en carretera como en pista” y monta llantas forjadas monotuerca de 21 pulgadas delante y 22 detrás con neumáticos Bridgestone Potenza Sport en medida 265/30 y 355/25 respectivamente. Se podrá adquirir también con ruedas semi slicks.
El Lamborghini Fenomeno homologa 1.080 CV que se exprimen del trabajo de un V12 de 6.5 litros y 835 CV, que es el motor principal, y el trabajo de 3 unidades eléctricas que se alimentan de la energía almacenada en una pequeña pila de 7 kWh. La caja de cambios es de doble embrague y 8 relaciones y la relación peso potencia que obtiene el Fenomeno es de 1,64 kg/CV. Otros datos de interés son el 0 a 100 km/h en 2,4 s y el 0-200 en 6,7 s. Lamborghini también ha facilitado el 100-0 km/h, para lo que este biplaza necesita 30 m. Y sí, roza los 350 km/h de velocidad punta.
Otro aspecto al que dan importancia es a la dinámica en sí, pues el Fenomeno monta el sensor 6D “que está instalado estratégicamente cerca del centro de gravedad del vehículo y está conectado directamente a la unidad de control IPB”. Su función es proporcionar mediciones de la aceleración en los tres ejes (lateral, longitudinal y vertical) en tiempo real, así como la velocidad angular también para los tres ejes (cabeceo, balanceo y guiñada). Los datos registrados permiten “estimar con gran precisión la velocidad del vehículo, el ángulo de deriva y el coeficiente de fricción entre los neumáticos y la superficie de la carretera”.
El interior de una nave espacial
Si el diseño exterior refleja la evolución de Lamborghini en cuanto a líneas, con un frontal afilado presidido por un conducto S-Duct y una preciosa y estilística zaga, el interior no se queda atrás. La fibra de carbono revista parte del habitáculo empezando por la consola central, equipada con un sport pad, y continuando por los paneles de las puertas y los asientos deportivos tipo baquet.
Estos últimos se han diseñado específicamente para el Fenomeno, al igual que las salidas de aire en el cuadro de instrumentos de fibra de carbono fabricado con tecnología de impresión 3D.
