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El Renault 4 E-Tech apenas ha comenzado su vida comercial y ya ha servido de base para crear un par de conceptos. El primero lo conocimos hace bien poco, el 4 Savane 4x4, el mejor homenaje que la marca francesa podría hacer al mítico ‘4 latas’ y su asombrosa capacidad off road (como el de la Citroën C15). Ahora, Renault se une a Software République para crear el vision4rescue, un automóvil desarrollado para estudiar cómo actuar de forma más rápidas en emergencias, sean accidentes de coches o no. Software République es un ecosistema de movilidad en la que participan empresas como la propia Renault, Orange y JCDecaux.
Renault dice que trabajar con los bomberos de 19 países durante los últimos 15 años le ha servido para conseguir la máxima información de las emergencias más comunes y eso le ha servido para configurar el R4 a sus necesidades. Porque el vision4rescue se ha configurado “como un centro de mando móvil y conectado, capaz de analizar la situación y adaptar la respuesta de los servicios de emergencia en tiempo real, sean cuales sean éstas”.
Así es el Renault vision4rescue
Precisamente por estas nuevas cualidades, el Renault vision4rescue ha incrementado la distancia al suelo en 15 mm y añade un motor eléctrico en el eje trasero para dotar la cosa de tracción total permanente. Eso a nivel técnico porque en cuanto a estética y funcionalidad, este 4 E-Tech también tiene unas cuantas modificaciones.
La nueva carrocería Combustion Red se inspiró en “los colores ondulantes del fuego, resaltados por líneas fluorescentes de color amarillo verdoso que corren en diagonal, expresando urgencia”. El capó y el techo presentan un patrón de chevrones de color gris pizarra, un guiño al mundo del diseño técnico y la señalización operativa. Las palabras “RESCUE” y “SAPEURS POMPIERS” (servicios de bomberos) están colocadas en diagonal en letras grandes en los paneles laterales, mientras que el número de emergencia 112 es bien visible por cualquier persona.
En la parte delantera y trasera, los parachoques presentan inserciones en contraste en amarillo y rojo. Las barras de techo integradas llevan una gran ‘cápsula’ aerodinámica, una estructura diseñada para albergar un dron de observación junto con una gama de equipos desarrollados por Software République para restaurar una red de comunicaciones después de una catástrofe. Y, cómo no, un set de luces de alerta específico.
Dentro, los bomberos también han dado su opinión y el travesaño de la puerta trasera incluye una tira reflectante, que indica claramente a las personas que se encuentran fuera del vehículo que las puertas están abiertas. Los asientos están fabricados en parte con espuma reciclada de trajes de bomberos, que ya son resistentes al fuego.
Por último, el Renault vision4rescue tiene el portón dividido en dos hojas. La superior por un escritorio deslizable y dos pantallas conectadas a una computadora de alto rendimiento permite a los servicios de emergencia controlar el dron de observación y comunicarse con otros actores en el terreno utilizando las antenas de conexión en la caja del techo. La inferior dos cajas de almacenamiento diseñadas para contener el equipo de emergencia requerido por los bomberos, incluidos cascos y bolsas, tablets o walkie talkies.
