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MG anuncia una nueva generación de su eléctrico compacto 4. Desde que fuese adquirida en 2005 por parte del gigante chino SAIC, MG ha cambiado por completo la filosofía de marca y su gama de productos. Entre esos coches que han revolucionado el panorama se encuentran el ZS y el HS, este último reconvertido de berlina a todocamino. El ZS incluso se ha convertido en el coche más vendido en España en varias ocasiones en los 2 últimos años.
En esa estrategia de ‘romper’ el mercado, el 4 también ha sido importantísimo por sus asequibles precios que han ayudado a fomentar la electromovilidad del país que, sabemos, nada tiene que ver con la de los países del norte de Europa. Ahora, la marca anuncia una nueva generación, y lo hace en China, el primer país donde se va a poner a la venta.
Características del MG4 EV 2025
En cuanto al diseño, el MG4 dulcifica al máximo las líneas y deja atrás las rectas por unas más curvas, lo que dulcifica su imagen. Esto mismo se aprecia clarísimamente en el frontal y en el portón donde, de paso, los faros y los pilotos respectivamente tienen cierto aire europeo. La tapa de carga se encuentra tras la aleta delantera izquierda.
De momento, de la parte técnica apenas hay datos. Sabemos las dimensiones exteriores del nuevo MG4 EV, que son ligeramente más grandes que la del anterior (4,39 m de largo, 1,84 m de ancho y 1,55 m de alto con una batalla de 2,75 m frente a 4,28 m de largo, 1,83 m de ancho y 1,50 m de alto con una distancia entre ejes de 2,70 m). Por dimensiones, rivaliza con el Volkswagen ID.3, con el Citroën ë-C4 o el Renault Mégane E-Tech.
De momento está confirmado un motor eléctrico de 161 CV como acceso a la familia, que es ligeramente menos potente que el que existía hasta la fecha de casi 170 CV. La batería es de fosfato de hierro y litio y es de la marca Rept Battero Energy; no se ha hecho pública la capacidad. En cuanto a peso en vacío, el nuevo MG4 EV arroja en la báscula 1.485 kilos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h.
Precio y equipamiento del MG4 EV 2025
De momento, no hay datos al respecto en el país asiático, ni tampoco cómo estará formada la gama ni siquiera los precios. Sí se sabe que será un modelo global y dado los ritmos de producción de MG, es muy probable que a finales de año o como muy tarde principios del que viene esté a la venta en nuestro país.
Al menos en China, el MG4 EV se ofertará con techo panorámico, hasta 6 juegos de llantas y cámaras perimetrales. Tal y como se desprende del catálogo oficial facilitado, el MG4 EV dará lugar a una versión también eléctrica del MG3 y un pequeño sedán bautizado como E5. Ampliaremos la información en cuanto tengamos novedades.
