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Cada vez hay más coches con etiqueta 0 porque la oferta de eléctricos e híbridos enchufables no para de crecer. Ante ese aluvión de nuevos lanzamientos, llama la atención un automóvil con etiqueta 0 que lleva a la venta desde hace mucho tiempo y que resiste el paso del tiempo como nadie: es el Kia Ceed Tourer PHEV, que ajusta su precio como nunca.
Efectivamente, el Kia Ceed Tourer, que mide 4,60 metros de largo y tiene capacidad para 5 pasajeros y 430 litros de maletero, cuenta con una versión híbrida enchufable de 141 CV. El sistema híbrido enchufable está compuesto por un motor gasolina atmosférico de 4 cilindros y 105 CV y un eléctrico de 61 CV, todo ello gestionado a través de una caja de cambios automática de 6 marchas.
El Kia Ceed Tourer híbrido enchufable, de oferta
La batería de 8,9 kWh de capacidad bruta permite recorrer 50 km en las condiciones más favorables, de ahí que el consumo medio en ciclo WLTP sea de 1,3 l/100; no es de los más bajos del panorama automovilístico porque su capacidad es de las más pequeñas, pero ahí tiene la etiqueta 0.
Las prestaciones tampoco son estratosféricas, pero suficientes para un vehículo de corte familiar: acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 s y logra una punta de 171 km/h. ¿Y cuánto cuesta?
Gama y precios del Kia Ceed Tourer PHEV
El Kia Ceed Tourer PHEV se oferta con un único motor híbrido enchufable del que ya te hemos hablado y dos acabados, uno más básico y otro más equipado. Los precios que aparecen a continuación están promocionados ahora mismo por la marca del orden de 10.000 euros y en el que está ya incluido el de financiación.
- Kia Ceed Tourer PHEV eDrive, desde 27.780 euros
- Kia Ceed Tourer PHEV eTech, desde 29.230 euros
En la terminación eDrive, el Kia Ceed Tourer PHEV lleva de serie llantas de 16 pulgadas, cámara de marcha atrás, faros antiniebla, climatizador bizona, retrovisor interior electrónico y frenada de emergencia, entre otros. eTech suma faros led, llantas de 17 pulgadas y navegador Kia Connect con pantalla de 10,25 pulgadas. Ambos ofrecen al margen el cargador de pared y la instalación por 2.000 euros.
