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No es noticia que Toyota haya empezado el año tal y como terminó 2024. La marca japonesa domina el mercado nacional y se convierte en enero en la preferida por los españoles, con varios de sus modelos superando las 1.000 matriculaciones, como el RAV4, el Corolla o el Yaris Cross.
El coche más vendido en España en enero de 2025
El todocamino C-HR también consigue unos resultados extraordinarios tanto en su variante híbrida como en la PHEV. Precisamente, el 220 PH da muy buenas alegrías al fabricante japonés porque se convierte en enero de 2025 en el híbrido enchufable más vendido como recoge ANFAC.
Además, el C-HR 220 PH saca mucha distancia a sus máximos rivales y casi supera a la suma de sus dos máximos contrincantes de esta pelea, el BYD Seal U DM-i que queda en segunda posición con 391 unidades, y el Mercedes-Benz GLC con 384 matriculaciones (recordemos que este todocamino se vende en formato híbrido enchufable tanto en gasolina como en diésel).
El ranking lo completan el Ford Kuga (254 coches), el Hyundai Tucson (207), el MG EHS (178), el Mercedes-Benz GLA (177), el Cupra Formentor (164), el Mercedes-Benz GLE (152) y el Lexus NX (147).
Toyota C-HR híbrido enchufable, todo lo que necesitas saber
El Toyota C-HR híbrido enchufable sólo se configura con una motorización de 220 CV de potencia conjunta. El motor principal es un gasolina de cuatro cilindros atmosférico de 152 CV que trabaja conjuntamente con un eléctrico de 163 CV. La tracción siempre es a las ruedas delanteras y la batería, ubicada entre los asientos traseros y el maletero, tiene una capacidad bruta de 13,8 kWh. La energía almacenada en esa pila alcanza para recorrer 62 km y el consumo medio a los 100 es de 0,8 l.
Estos 220 CV están disponibles con los acabados Advance, GR Sport, Premiere y GR Sport Premiere, de más barato a más caro. Recordemos que antes de que finalizara 2024, Toyota anunció una rebaja de 2.000 euros en todos ellos, por lo que los precios quedan de la siguiente manera:
- Toyota C-HR 220 PH Advance, 35.000 euros
- Toyota C-HR 220 PH GR Sport, 39.250 euros
- Toyota C-HR 220 PH Premiere, 43.900 euros
- Toyota C-HR 220 PH GR Sport 43.900 euros
De serie, el C-HR 220 PH lleva llantas de 18 pulgadas, faros led, cuadro digital de 12,3 pulgadas, pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, asientos delanteros calefactados, cristales traseros tintados, kit repara pinchazos, lector de señales, mantenimiento en el carril, climatizador bizona, base de carga inalámbrica, cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento delanteros y traseros…
