Renault continúa con su plan de popularización de su nuevo 5 E-Tech. Inició las ventas con las versiones de 150 CV de potencia y con batería de 52 kWh, las más equipadas y llamativas de este eléctrico que viene a marcar una época. Pero son muchos los que no pueden lanzarse a comprar uno dado que el precio de ambas está muy por encima de 30.000 euros, aunque exista la financiación.

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Renault//Car and Driver

Ahora, Renault pone un poco de remedio lanzando una versión más asequible del 5 E-Tech. Se trata de la motorización de 120 CV asociada a una batería de 40 kWh que permite recorrer 312 km en autonomía mixta; por tanto, tiene 30 CV y 100 km de alcance menos. Se lanza al mercado por 27.900 euros de precio de tarifa, a partir de 26.784 euros con el descuento de lanzamiento y desde 16.900 euros si se aplican las ayudas máximas del Programa MOVES III y la deducción del 15% en el IRPF.

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Precios y equipamientos Renault 5 E-Tech 120 CV

Por tanto, con la llegada del Renault 5 de autonomía urbana, son 5 las versiones que se pueden comprar en España, a la espera de la llegada de una variante básica por debajo de 25.000 euros.

  • Renault 5 evolution 120 CV autonomía urbana, 26.784 euros
  • Renault 5 techno 120 CV autonomía urbana, 28.704 euros
  • Renault 5 Iconiq cinq 120 CV autonomía urbana, 30.624 euros
  • Renault 5 techno 150 CV autonomía confort, 31.584 euros
  • Renault 5 Iconiq cinq 150 CV autonomía confort, 33.504 euros
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Y aunque su PVP es muy bueno, tienes que saber que el equipamiento base es bastante justo para alcanzar esos menos de 27.000 euros, ya que el 5 E-Tech pierde por el camino los faros led, la iluminación ambiental y las llantas de aleación pues se vende ¡con tapacubos! Sí mantiene la carga rápida y la bomba de calor…

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