MG continúa su expansión en nuestro desde 2021, cuando regresó de forma oficial, y lo hace con una renovación de modelos muy interesante. Al 3 Hybrid+ hay que sumar dos nuevos modelos, como el HS y el ZS. Precisamente este último es el vehículo que más alegrías ha cosechado en España, incluso alcanzando la primera posición en algunos meses, un auténtico espaldarazo para esta marca británica de capital chino.

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MG//Car and Driver

Ahora, el nuevo ZS llega convertido en un SUV de 4,43 metros de largo y se oferta con una motorización híbrida de 193 CV, que es la misma del utilitario 3. Con esta mecánica, el ZS Hybrid+ consume de media 5 litros a los 100 en ciclo WLTP, que es un dato bueno para la potencia disponible, el tamaño del vehículo y el peso (menos de 1.500 kilos).

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Precio y equipamiento del MG ZS Hybrid+

El MG ZS Hybrid+ ya está a la venta en los concesionarios de la marca y convivirá con el MG ZS gasolina y el MG ZS eléctrico. MG nos confirma que, a lo largo de 2025, el nuevo ZS tendrá también una variante gasolina con etiqueta C. Es muy probable que también llegue un eléctrico con más autonomía. Estos importantes son de tarifa y al contado. En el momento de escribir este artículo, MG ofrece al cliente entre 500 euros y 1.000 euros de descuento directo como campaña de lanzamiento.

  • MG ZS Hybrid+ 194 CV Standard, 22.990 euros
  • MG ZS Hybrid+ 194 CV Comfort, 24.990 euros
  • MG ZS Hybrid+ 194 CV Luxury, 26.990 euros
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El acabado Standard ofrece cámara trasera con sensores de aparcamiento posteriores, navegador, control de velocidad de crucero adaptativo, pantalla multimedia de 10,25 pulgadas y aplicación móvil. Por su parte, Comfort añade llantas de 17 pulgadas, faros led, multimedia de 12,3 pulgadas y arranque sin llave. Para finalizar, Luxury suma a todo lo anterior llantas de 18 pulgadas, cristales traseros tintados, cámara 360 grados, asientos delanteros calefactados y el del conductor con ajuste eléctrico como detalles más destacados.

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