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El Hyundai i20 N es uno de esos coches que merece la pena conducir, aunque sea una vez en la vida. La marca coreana desarrolló un auténtico deportivo de juguete capaz de competir con iconos como el Volkswagen Polo GTI o el Mini JCW sobre la base del exitoso i20, un utilitario de 4,06 metros de largo.
El i20 N cuenta con unos increíbles ajustes de suspensión y dirección para hacerlo más dinámico. También lleva un motor gasolina de cuatro cilindros y 204 CV capaz de entregar 304 Nm de par gestionados a través de una caja de cambios manual de seis marchas a las ruedas delanteras. Lo decimos en presente, aunque no estaría de más hablar de él en pasado. Sí, porque Hyundai ha confirmado que se deja de vender y que sólo quedan unas pocas unidades a la venta en España. Exactamente 250 coches, ya disponibles en los concesionarios de la marca bajo la edición exclusiva Copa.
Precio Hyundai i20 N Copa
El Hyundai i20 N Copa está disponible en 4 colores (Atlas White, Dragon Red, Phantom Black, Performance Blue). La única diferencia que trae respecto a los anteriores i20 N son pequeños detalles a modo de despedida, como una chapita de aluminio cepillado en el interior y una serie de adhesivos exteriores que recuerdan los triunfos de este vehículo en los rallyes.
El Hyundai i20 N Copa (aceleración 0 a 100 km/h en 6,2 s, velocidad máxima de 230 km/h y 7,0 litros de consumo medio) está a la venta por 35.690 euros en edición limitada a 250 ejemplares. Cuando se acaben, la única opción de tener uno será recurrir al mercado de ocasión o decantarse por un Hyundai i20 N Line que trae pequeñas mejoras en el diseño, eso sí, con un motor tricilíndrico de 100 CV.
