El departamento de comunicación de Stellantis sólo ha facilitado esta foto y leves pinceladas de lo que va a ser su nuevo producto. Es un pick-up, se llama Titano y aunque hablan de un coche global, en realidad no lo va a ser porque se pondrá a la venta en Latinoamérica y África. De hecho, es muy probable que carezca de cualquier tipo de hibridación posible, ni siquiera una ligera de 48 voltios, relativamente fácil y barata de instalar. El primer país que la pondrá a la venta será Brasil, un mercado estratégico para el fabricante italiano.

El Titano se posiciona por encima del Toro, que actualmente está a la venta con diferentes acabados y motorizaciones. Según sus responables, ha sido diseñada para “recorrer terrenos accidentados con facilidad, además de estar preparada para ser una compañera formidable para todos los días, con un perfil de misión para satisfacer todas las necesidades laborales, incluidas las del sector agrícola.

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Fiat//Car and Driver

Pensado para el trabajo

El nombre procede de la mitología griega y hace referencia “a toda la fortaleza que poseerá el nuevo modelo, estableciendo además un nuevo estándar en robustez, off road, capacidad en carretera y carga útil”.

El Fiat Titano está basado en el Peugeot Landtrek, por lo que debe de mantener buena parte de sus características técnicas, como ejes independientes y dos motores diésel de 140 CV y 200 CV, el primero de ellos de propulsión y con 4x4 opcional, mientras que el segundo, es tracción integral.