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MG anuncia hoy que su HS estrena restyling. Se trata del todocamino más grande de los que oferta la marca asiática, con permiso del Marvel R. Según el comunicado de prensa, el HS presenta una actualización estética integral para hacerlo más atractivo. Entre los retoques que presenta se encuentra su frontal, que se vuelve más elegante. Detrás, el parachoques presenta también un aspecto más moderno, al igual que las salidas de escape dobles y las luces con formas más redondeadas. Todo ello queda completado con unas llantas de 18 pulgadas de nueva factura.
En el interior, la marca dice que su sistema multimedia con pantalla táctil de 10,1 pulgadas se ha actualizado con un hardware mejorado que repercute en la funcionalidad “más rápida y fluida”.
MG HS: un SUV que mide como un BMW X1
Actualmente, el MG HS se vende con un motor gasolina de 162 CV que tiene un consumo medio oficial alto (7,4 litros a los 100 manual y 7,7 litros con la transmisión automática). También se oferta con una motorización híbrida enchufable de 258 CV, que acelera de 0 a 100 en 6,9 segundos y tiene una autonomía eléctrica de 52 kilómetros. Mide 4,57 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,66 metros de alto, siendo su batalla de 2,72 metros. El maletero cubica 463 litros y sólo se vende con tracción delantera. Estos datos y estas motorizaciones se mantendrán en el renovado HS.
Sí puede haber cambios en los equipamientos. El modelo prerediseño se configura entre el acabado Comfort por 26.790 euros (cuadro de mandos de 12,3 pulgadas, sistema multimedia de 10,1 pulgadas, asientos delanteros calefactados, cámara de marcha atrás) y Luxury desde 29.950 euros (llantas de 18 pulgadas, climatizador bizona, techo panorámico, faros full led). El interior en tapicería rojo vale 1.000 euros. La versión Plug-in Hybrid arranca en 36.190 euros y puede beneficiarse del plan Moves III. Previsiblemente, estas gamas apenas variarán y sólo puede haber modificaciones en el precio.
