- El Subaru WRX estrena segunda carrocería
- Cuenta con un motor turboalimentado y tracción total
- Su presencia en Europa no está garantizada
Subaru Australia acaba de anunciar que su berlina WRX tendrá una segunda carrocería: la familiar Sportswagon. Se trata de una variante realmente atractiva que gana enteros debido a su plus de habitabilidad. De momento desconocemos muchos datos, como cuánto pesa, la capacidad del maletero y si las plazas traseras son más capaces que las de la berlina, de la que ya te hemos hablado hace unos días.
Una mecánica de nivel
Sí sabemos que, a nivel mécanico, el WRX Sportswagon recurrirá a un propulsor gasolina turboalimentado de 2.4 litros con 275 caballos y 350 Newton/metro de par, llevados al suelo a través de una caja de cambios automática de variador continuo con ocho marchas prefijadas para darle un toque más deportivo. Como no podía ser de otra forma tratándose de Subaru, la tracción es integral.
En cuanto a estética, este Sportswagon cuenta con detalles propios que lo hacen muy atractivo, como las llantas, que van de las 17 a las 19 pulgadas, los rasgados faros con tecnología y un capó ligeramente abultado. Visto desde atrás, tiene un gran parecido con el Toyota Corolla Touring Sports.
No llegará a Europa
¿Ilusionado? Lamentablemente tenemos que darte malas noticias ya que, como nos confirman desde el departamento de prensa de Subaru España, el WRX Sportswagon no se venderá en nuestro país ni en ningún otro del Viejo Continente, mercados en los que, ahora, sólo interesan los SUV. En Estados Unidos también hacen plegarias para que allí aterrice este modelo, tal y como han hecho nuestros compañeros de Road and Track.
