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No hay Ferrari, Pagani o Koenigsegg con las características del Rimac Nevera R. Se trata de un coche eléctrico de 2.107 CV, con un nivel técnico tan bestia que acaba de lograr un récord de velocidad que estaba en propiedad del Nevera estándar. Así, el Rimac Nevera R se ha convertido en el coche más rápido en hacer un 0-400-0 e menos de 26 segundos, 4,14 segundos más rápido que el anterior registro, en propiedad del Nevera estándar.
El hypercar, del que sólo se van a fabricar 40 unidades a un coste medio de 2,3 millones de euros, consigue unos registros que son irreales. El R alcanzó los 0 a 100 en 1,66 segundos, superando el récord de 1,74 segundos del Nevera. Y alcanza los 200 km/h en 3,95 segundos frente a los 4,42 segundos del Nevera, y los 300 km/h en sólo 7,89 segundos frente a los 9,22 segundos del Nevera.
Unas cifras que se consiguen gracias a soluciones como un paquete aerodinámico específico como un difusor agrandado que genera un 15% más de carga aerodinámica o los neumáticos Michelin Cup 2 que reducen el subviraje en un 10% y aumentan el agarre lateral en un 5%.
Mate Rimac lanza un aviso
Tras lograr este trifundo, Mate Rimac, el orgulloso padre de la criatura, da un toque al resto de fabricantes: “Cuando presentamos el Nevera, casi parecía que se había alcanzado la cima del rendimiento de un hipercoche. En una sola generación, habíamos creado un salto en el rendimiento que antes habría llevado décadas. Pero, ahora, a través de una innovación incesante, Nevera R va aún más rápido, manteniendo gran parte de la comodidad y practicidad que hacen del Nevera un automóvil real y utilizable a diario. Batir récords está en nuestro ADN y no nos detendremos aquí”.
Rimac Automobili, compañía que nació en 2009, es parte de la empresa Bugatti Rimac de la que es socio mayoritario (la otra parte es de Volkswagen). El primer coche que presentaron fue el Concept_One en 2011 y actualmente su sede se encuentra a las afueras de Zagreb, Croacia, donde acaban de crear un campus de 100.000 metros cuadrados valorado en 200 millones de euros.













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